Spikkestadbanen åpner for reisende

Jernbaneverket har i løpet av sommeren bygd om stasjonene på Heggedal og Spikkestad for å bedre sikkerheten og tilgjengeligheten for de reisende.

I sommer, mens Spikkestadbanen har vært stengt for togtrafikk, har Jernbaneverket totalfornyet stasjonene på Heggedal og Spikkestad.

– Vi har bygd to nye og lengre plattformer på begge stasjonene og fornyet alt av skinner, sviller og kontaktledning på stasjonsområdene, forteller prosjektleder Petter Auk. Peab har vært hovedentreprenør for arbeidene.

Over 300 personer har vært involvert i det omfattende ombyggingsarbeidet som har pågått både dag og natt.– Vi ønsker å takke alle naboer og reisende for tålmodigheten de har vist under denne intensive anleggsperioden, sier prosjektlederen.

Arbeidene på Heggedal og Spikkestad kommer til å fortsette utover høsten.

– På Heggedal skal vi jobbe videre med gang- og sykkelbroen over stasjonsområdet. Den skal åpnes for reisende i oktober, forteller Auk. Ellers gjenstår det blant annet å montere stasjonsmøbler, etablere grøntområder og asfaltere.

Dette er gjort på Heggedal:
- det er bygd to nye og lengre plattformer
- skinner, sviller og kontaktledning er fornyet
- det er fjernet ca. 10 000 m³ med masser og etterfylt 13 000 m³ med masser
- det er satt ned 10 000 m² med spunt for å stabilisere området mot elven Skitthegga. Elven er også lagt om.
- stålkonstruksjonen til den nye gang- og sykkelbroen over stasjonsområdet er montert
- det er bygd en liten overgangsbro over Skitthegga til plattform til spor 2.

Dette er gjort på Spikkestad:
- stasjonen er flyttet ca. 100 meter mot øst
- det er bygd to nye og lengre plattformer
- skinner, sviller og kontaktledning er fornyet
- det er bygd en 150 meter lang støttemur og en 18 000 m³ stor motfylling for å sikre sporets stabilitet
- for å få plass til motfyllingen er bekken nordøst for stasjonen lagt om
- det er fjernet to høyspentmaster og lagt ned rør for høyspentkabel