Av:
NTB
– Med dagens sporstandard fremstår det nærmest som overraskende at det ikke er skjedd flere ulykker, heter det i rapporten.
Den er utarbeidet for Ruter av revisjonsselskapet PricewaterhouseCoopers, og viser til omfattende svakheter rundt dagens infrastruktur, skriver Klassekampen. Det vil koste hele 1,3 milliarder å sette alt i stand igjen, og trikkesporene er gitt en levetid på 25 år.
– Vi vet det er et etterslep på trikkenettet, og at det er helt nødvendig å oppgradere, sier samferdselsbyråd i Oslo, Ola Elvestuen (V).
– Allerede gjøres det mye. Noen linjer har fått oppgraderinger, og nå gjøres det arbeid på Torshov og ned mot Grünerløkka. Så arbeidet står ikke stille, men det er omfattende, sier han.