– Når vi passerer 35 millioner passasjerer, blir kapasiteten til de to nåværende rullebanene for liten. Da må vi ha en tredje rullebane for å kunne håndtere mer trafikk, sier Nic Nilsen, administrerende direktør ved Oslo lufthavn, til NTB.

Etter en oppfordring fra Samferdselsdepartementet har Oslo lufthavn lagt planer for hvor en ny rullebane bør ligge.

– Vår anbefaling er at den bør være mellom flyplassen og E6, og at den blir plassert rundt én kilometer øst for den nåværende østre rullebanen, sier Nilsen.

Ifølge ham er det per i dag ikke mange hus i det området de ønsker å bygge ny rullebane.

– Det er noen hus som vil bli berørt, men det er ikke mange, sier Nilsen.

Samme som tidligere
Også for ti år siden kom Oslo lufthavn med en anbefaling til hvor en ny rullebane bør bygges.

– Det var et ønske fra Samferdselsdepartementet om at vi skulle se om det var noen nye forhold som bør tas hensyn til, men vår konklusjon er den samme som for ti år siden. Denne anbefalingen er den samme som den vi ga da, sier Nilsen.

Anbefalingen fra Oslo lufthavn vil nå bli behandlet av styrene til Oslo lufthavn og Avinor. Deretter vil den bli oversendt til Samferdselsdepartementet for videre behandling rundt 1. juni.

Det er Samferdselsdepartementet som vil ta den endelige avgjørelsen, og Nilsen påpeker at det som nå foreligger kun er en anbefaling.

– Ingen beslutning
– Dette er en kun en beslutning om eventuelt å båndlegge et areal for et senere tidspunkt. Deretter må det tas en beslutning om den skal bygges. Dette er ingen beslutning om å bygge rullebanen, sier Nilsen.

Ifølge ham var det 21,1 millioner mennesker som reiste via Oslo lufthavn i 2011. Det er på nåværende tidspunkt derfor ikke behov for en ny rullebane,

– Hvis de nåværende prognosene slår til, så snakker vi om et behov omtrent rundt 2030, sier Nilsen.