Les Byggeindustrien digitalt
Palmesøndag morgen stenges Dovrebanen mellom Hamar og Lillehammer for hele 8 dager, mens Oslo S stenges for arbeider fra langfredag formiddag til påskeaften morgen. Det blir også nattjobbing flere steder på Romerike.
- Vi forstår at dette gir utfordringer for påsketurister med bagasje, sier assisterende banedirektør Karstein Søreide. - Men det er tross alt færre som reiser med toget i påsken enn i den vanlige pendlertrafikken. NSB setter opp buss for passasjerene på de berørte strekningene.
Hedmarkingene må forvente kraftige smell både i Moelv og ved Bergseng, og arbeidene på Dovrebanen starter søndag 1. april kl. 08:00 og pågår frem til søndag 8. april kl 02:00.
- Den 107 meter lange Skogstunnelen ved Bergseng skal sprenges vekk, sier fornyelsesleder Kristian Slorbak.
- Vi gjør en mindre sprengning selve palmesøndagen, mens det virkelig store smellet går av stabelen mandag ettermiddag. Da sprenger vi hele Skogtunnelen i én salve. Dette vil høres og sees også på den andre siden av Mjøsa, så vi gir også et varsko til folket på Vingrom og Biristrand.
Tunnelen fjernes som et rassikringstiltak, ettersom det vil være dyrere å rehabilitere enn å gjøre den om til en sikker skjæring.
Fullt trøkk på Moelv stasjon
- I påsken skal vi bygge undergang mellom øst- og vestsiden av stasjonen. Det blir fullt trøkk med til sammen 80 personer som jobber på skift, forteller prosjektleder Harald Tanum. Nye Moelv stasjon står ferdig høsten 2012.
Undergangen er prefabrikkert og leveres til Moelv i 38 deler. Hver del veier 17, 5 tonn og skal monteres ved bruk av heisekran.
- For å få plass til undergangen lager vi en ca. 10 meter bred, 38 meter lang og 5 meter dyp byggegrop mellom plattformene. Dette innebærer at vi må fjerne om lag 3000 m³ med fjell og 5000 m³ med løsmasser under sporene, sier Harald Tanum. Massene fjernes ved hjelp av sprenging, pigging og graving.
Utnytter påskeuken til vedlikehold mens strekningen er stengt
Også ved den bratte skrenten ved Fangberget nord for Brumunddal foregår det rassikring i påsken. Jernbaneverket kontrollerer også kjørestrøm og signalanlegg mellom Hamar og Brumunddal. Det foregår også diverse arbeider mellom Brumunddal og Rudshøgda.
Nattarbeid på Romerike og stenging av Oslo S
Oslo S stenges for arbeider fra langfredag kl. 12 til påskeaften kl. 07. Det betyr at det i dette døgnet ikke går noen tog mellom Oslo S og Hauketo, Bryn, Grefsen eller Skøyen. NSB setter opp alternativ transport. I denne perioden skal det bygges et nytt anlegg for togenes kjørestrøm på Oslo S, og det vil også foregå beskjæring av trær og annen vegetasjon som utgjør en fare for brannsikkerheten langs sporene i Gamlebyen
Fra onsdag 4.april til og med mandag 9.april skal det skiftes ut masser på stasjonsområdet ved gamle Eidsvoll stasjon. Dette er et ledd i arbeidet med nye parkeringsspor for tog på Eidsvoll stasjon.
På Hanaborg plattform på Hovedbanen skal Jernbaneverket bygge ny og lengre plattform. For å få plass til å forlenge plattformen må en del fjellmasser fjernes. Arbeidet skal starte i påska, og det vil være nattarbeider fra natt til 6. april og til og med natt til 9. april.
Forbedringer for godstrafikken i Oslo
Fra skjærtorsdag kl. 12 til 1.påskedag kl. 12 vil det ikke gå godstog på sporet mellom Loenga og Bryn. Da bytter Jernbaneverket sporveksler, trekker kabler og fornyer spor-, sporvekselanlegg og kjøreledningsanlegg på Loenga.