Veien blir rasfri mellom Bergen og Odda, og den kan holdes åpen flere vinterdøgn enn Hardangervidda, sier styremedlem Kåre Hartmann i Haukeliveiens Venner til NRK. Gruppen forutsetter at 70 prosent av kostnadene skal dekkes gjennom bompenger, mens Staten må støtte prosjektet med 30 prosent av kostnadene. Distriktssjef i Statens vegvesen, Arnfinn Ansok, sier at en eventuell realisering ligger langt fram i tid.
- Nøkkelord
- Import