Les Byggeindustrien digitalt
Dette på grunn av høyere prognoser for trafikkutvikling, og dermed krav til veistandard med bl.a. firefelts veg på hele strekningen.
Mandag 14. november var det møte i Øvre Eiker med representanter fra Buskerud fylkeskommune, Kongsberg og Øvre Eiker kommuner og Statens vegvesen. På møtet drøftet man de nye utfordringene for finansieringen av vegprosjektet.
- Det kan bli vanskelig å finne et akseptabelt takstnivå hvis ikke den statlige finansieringen økes fra 550 millioner kroner, som er summen nedfelt i NTP 2010-13/Handlingsprogrammet, skriver Statens vegvesen i en pressemelding.
Grunnlaget for økt statlig finansiering vil imidlertid ikke kunne avklares nærmere før regjeringen har lagt frem sitt forslag til NTP for 2014-23 i begynnelsen av 2013. Videre utredning av bompengefinansieringen må avvente avklaring av statlig andel.