Bak forslaget til miljøprogram står flere sentrale profiler fra Oslo Arbeiderparti, blant annet tidligere miljøvernminister Siri Bjerke og tidligere samferdselsbyråd Steinar Saghaug, melder Dagsavisen. De ønsker heller at kollektivtrafikken prioriteres vestover, istedenfor for å bygge ut Vestkorridoren. De ønsker også å legge store deler av E6 gjennom Groruddalen i lokk eller tunnel. Dessuten skal redusert fart, treplanting og støyskjerming være aktuelle virkemidler for å bedre bomiljøet her. De ønsker videre en Oslopakke 3, med sterk satsing på kollektivtrafikken innenfor Oslos grenser. Et av forslagene er også å forby biltrafikk innenfor Ring 1. Ikke enig Forslaget om å si nei til utbygging av E18 gjennom Bærum er ikke populært hos partikollegene i nabofylket. Leder i Akershus Arbeiderparti, Kjell Engebretsen, mener Vestkorridoren må bygges ut for å få mindre kø på innfartsåren vest for Oslo. - Det har vært viktig for oss å få utbyggingen av Vestkorridoren på plass. Det kan ikke være i noens interesse at trafikken skal stå i stampe inn og ut av byen to ganger i døgnet. Vi er ikke motstandere av et bedre kollektivtilbud, men jeg tviler på at det kan ta av for trafikkveksten og hindre kø, sier Engebretsen. Snorre Wikstrøm i Oslo Arbeiderparti er klar over at forslaget om å stanse veiutbyggingen er kontroversielt. - Vestkorridoren vil nok bli debattert fram mot årsmøtet. Vi har jo ikke sagt klart ifra om motstand mot denne tidligere. Jeg mener vi heller må legge opp til at kollektive løsninger tar unna trafikkveksten mellom Oslo og Asker, sier Wikstrøm.
