Tunnelstrid i Hardanger

Initiativtagerne i Odda, Inge Børslien og Elin Øyre, argumenterer for at den åtte kilometer lange Jondaltunnelen vil kunne redusere reisetiden til Bergen med opptil en time. I følge avisen kan en ny, oppildnet debatt om nytteverdien av henholdsvis Hardangerbrua eller Jondaltunnelen resultere i en kamp mellom de to. Det er få som tror at begge bompengeprosjektene vil kunne overleve. Børslien og Øyre argumenterer for at kun 20 prosent av befolkningen i Hardanger vil ha bro, men at Hardangerbrua har hatt sterke markedsføringskrefter bak seg. Tidligere har styreformannen for Hardangerbrua AS, tidligere fylkesordfører Magnar Lussand, gått ut med et leserbrev hvor han har oppfordret hardingene om å stå sammen. De to initiativtagerne mener at det må bli et folkekrav i Odda at Folgefonntunnelen, som er bygget, videreføres med en Jondaltunnel. Det må bli en folkeaksjon som øver et kontinuerlig påtrykk og blir en vaktbikkje, slik at ikke enkelte får tusle alene i maktkorridorene, sier de to til Haugesunds Avis.