Andøyfirmaet Leonhard Nilsen & Sønner skal arbeide frem et grunnlag for bygging av «Nye Narvik malmhavn». Prosjektet har en foreløpig kostnadsramme på rundt 700 millioner kroner, og byggestart kan komme til å skje om et drøyt halvår, skriver Narvik-avisen Fremover. Avtalen innebærer at LNS i tillegg til prosjekteringen, også skal komme med forslag til utbygging, finansiering og drift av nyanlegget. Det siste betyr i sin ytterste konsekvens at LKAB skulle overlate til andre å sørge for malmhåndteringen fra lager til båt. Men dette ser jeg på mest som teori. I utgangspunktet skal vi selv være de beste til å gjøre dette, og jeg tror det skal svært mye til for at LKAB vil sette dette ut til andre, sier plassjef Halvdan Eliassen til Fremover. - Det som er viktig for oss er at vi får sett på alle muligheter. Og finnes det gode ideer for driften, bør vi få dette frem. Vi kan ikke gjerde oss inne. Ingen ting vil være bedre enn at vi får bevist at vi selv er mest effektive, sier Eliassen og trekker frem eksemplet med driften av slepebåtene som LKAB la ut på anbud. Resultatet av dette var at LKABs eget selskap, Bukserbåter AS, gikk seirende ut. LKAB har i flere år jobbet med et forprosjekt for nytt malmhåndteringsanlegg. Dagens anlegg er gammelt og fører til miljøproblemer med blant annet støvutslipp. Det alternativet som LNS skal prosjektere betyr at malmen skal lagres i siloer i fjell. Dette vil gi en kraftig miljøforbedring. Alle utvendige malmlagre forsvinner, men å garantere det helt støvfritt er ikke mulig, sier Eliassen.
