Veidekke går rettens vei

Den som vinner saken slipper trolig å betale 50 millioner kroner i ekstrakostnader som raset trolig fører til. Bare sikring av tunnelen antas å komme opp i 10 millioner. De resterende 40 millionene er ekstrautgifter stengingen av deler av linje 5 på T-baneringen Oslo Sporveier vil ha. Min klient er helt uten ansvar for ulykken. Grunnen til at vi må få dette fastslått i retten er at Oslo kommune har sagt at Veidekke kan være ansvarlig. I tillegg har kommunen sagt at de ikke vil ta stilling til ansvaret før arbeidet er utført og hele regningen ligger på bordet, sier advokat Harald S. Kobbe i Kluge advokatfirma til avisen.