I utgangspunktet står det mellom de tre eksisterende veikontorene - Bodø, Tromsø og Vadsø. Vadsø har et kandikap ettersom de ikke har like gode kommunikasjoner, sier prosjektleder for imstillingen i Statens vegvesen, Torbjørn Naimak til Nordlys. Distriktskontorene vil ata over noen av oppgavene som det gamle veikontoret hadde. Derfor synes jeg vi kan snakke om en desentralisering fremfor en nedbygging, sier Naimak. De nye distriktskontorene blir sannsynligvis: Helgeland, Salten, Ofoten, Vesterålen, Lofoten, Sentral-Troms, Nord-Troms og Vest-Finnmark, Øst-Finnmark. Fra 1. janua 2003 skal tiltakene iverksettes, og etter planen skal omstruktureringen være avsluttet i 2006.
- Nøkkelord
- Import