Les Byggeindustrien digitalt
Den nye banen, som går fra Ådalen til Umeå i Nord-Sverige, er den største byggingen av jernbane i Sverige siden 1937.
Det ble den reneste folkefesten da kongen fulgte med på premieretoget og svingte hammeren på den ene stasjonen etter den andre langs den 19 mil lange strekningen, blant dem Örnskiöldvik, Nordmaling og Umeå.
Ved alle stasjonene deltok store menneskemengder, mens folk sto ved sporet og vinket da toget suste fram gjennom by og skog.
– Som vi har ventet og lengtet etter denne dagen. Ikke bare vi politikere, men alle som bor langs banen. Nå er vi med på toget til framtiden, sa kommunalråd i Örnskiöldvik, Elvy Söderström.
Byggingen av den nye banen tok elleve år, men til glede for regjeringen ble den billigere enn beregnet. 15 milliarder svenske kroner har Botniabanen kostet, 629 millioner mindre enn ventet.