Sparer 400 millioner på vei- og togsamarbeid

Samarbeidsprosjektet innebærer at nytt dobbeltspor mellom Eidsvoll og Hamar og ny 4-felts E6 mellom Gardermoen og riksvei 3 på Kolomoen skal bygges samtidig.

Dette er den største samarbeidsavtalen om samtidig utbygging av vei og bane i norsk historie, melder NRK.

Avtalen ble undertegnet av veidirektør Terje Moe Gustavsen og jernbanedirektør Elisabeth Enger tirsdag.

– Det holder å bygge ut én gang. Med denne utbyggingen får vi bygget gang- og sykkelsti, vei og tog samtidig, sier veidirektør Terje Moe Gustavsen.

Utbyggingen av E6 og Dovrebanen mellom Minnesund og Espa er beregnet å koste vel sju milliarder kroner. Anlegget skal være ferdig utbygd i 2015.