Les Byggeindustrien digitalt
I fjor bevilget regjeringen 1,3 milliarder kroner til opprustning av jernbanen, som del av tiltakspakken etter finanskrisen. Nå ønsker regjeringen å fortsette dette arbeidet videre til Hjerkinn.
– Pengene skal brukes på strekningen mellom Fokkstuggu og Hjerkinn, der det blant annet kommer ny kjøreledning. Det skal også legges nye sviller, sier stortingsrepresentant Ola Borten Moe (Sp) til NRK.
Når opprustningen av enkeltsporet over Dovrefjell er ferdig, økes kapasiteten på hele Dovrebanen, og flere godstog kan kjøres mellom Oslo og Trondheim.
Etter oppgraderingen økes topphastigheten på strekningen fra 60 km/t til 130 km/t. Dersom også kjøreledningen hadde blitt fornyet, kunne topphastigheten ha blitt hele 230 km/t.