Det er viktig for oss at utvikles et fungerende marked, og at det ikke utvikler seg lokale monopol, sier seksjonsleder Thor-Sverre Thomassen ved trafikkavdelingen i Vegdirektoratet til etatsavisen Vegen og vi. Over 2 milliarder De 25 nye funksjonskontraktene har en samlet verdi på mer enn to milliarder kroner. I motsetning til forrige runde med mange utkant-kontrakter, er det denne gang snakk om veier i sentrale, kompliserte og viktige områder. Anbudsåpning vil skje i de ulike regionene i månedene januar, februar og mars. De fleste kontraktene skal etter planen signeres i før påske. Grundig analyse Seksjonsleder Thomassen varsler at Vegdirektoratet kommer til å foreta en grundig analyse av konkurransesituasjonen når resultatene av anbudsåpningene foreligger. Vi må da bestemme oss for om vi skal fortsette å utlyse så store kontrakter, eller om vi tror vi får en sunnere konkurranse hvis vi deler arbeidet inn i mindre og flere kontrakter, sier han til Vegen og vi. I forbindelse med den nye utlysningsrunden er kravet til egenkapital redusert fra 10 til 5 prosent slik at det skal være lettere for mindre foretak å delta. Mesta og Veidekke Vegdirektoratets signaler om at de ønsker flere deltagere i konkurransen om drifts- og vedlikeholdskontraktene, skyldes blant annet at det i første runden tidligere i år bare var to eller tre anbydere på svært mange av kontraktene. Resultatet var at Mesta og Kolo Veidekke forsynte seg grovt med henholdsvis 14 og 7 av de 24 kontraktsområdene.
