Les Byggeindustrien digitalt
Strekningen er ca. 13,5 km lang og kontrakten består blant annet av ny E6 med midtrekkverk og forbikjøringsfelt, toplanskryss i Øyer og på Tretten, ny Øyertunnel og tilrettelegging av sammenhengende lokalveg Øyer-Tretten. Byggingen skal etter planen starte opp i desember 2009 og stå ferdig på seinhøsten 2012.
- Det var seks tilbud som ble åpnet i dag kl 13.00. Nå skal vi sette oss ned for å gå igjennom tilbudene og kontrollregne før det bestemmes hvilken entreprenør som skal få kontrakten, sier prosjektleder Torbjørn Moastuen i Statens vegvesen.
* Skanska Norge AS 694.040.855
* AF-gruppen Norge AS 680.445.752
* Reinertsen AS 883.352.032
* Veidekke Entreprenør AS 810.545.035
* NCC Construction og Håkanes Maskin 789.018.066
* Hæhre Entreprenør AS 682.438.585
Nye E6 gir bedre trafikksikkerhet og bedret fremkommelighet for gjennomgangstrafikken. Når prosjektet er ferdig blir E6 i tillegg to kilometer kortere takket være den nye Øyertunnelen. Samtidig som prosjektet gir positive effekter for gjennomgangstrafikken vil det også bli bedre forhold for lokaltrafikken.
– Ved å opprette sammenhengende lokalveg mellom Øyer og Tretten binder prosjektet bygda sammen. Utbyggingen tilrettelegger også for myke trafikanter, gjør Lågen mer tilgjengelig ved utfylling av strandsonen ved Øyer, legger E6 i tunnel og gir bedre støyskjerming mot bebyggelsen, sier prosjektleder Moastuen.