Les Byggeindustrien digitalt
Laveste tilbud hadde Skanska Norge A/S med 338.175 millioner kroner.
Prosjektleder Oddbjørn Pladsen sier seg godt fornøyd med anbudene. Han sier at det er levert seks gode tilbud.
- Likevel er jeg litt overrasket over avstanden mellom høyeste og laveste tilbud. Den store prisforskjellen kan forklares med at entreprenørene har en varierende mengde oppdrag.
Nå vet vi jo også at mange, store tunnelprosjekter kommer etter hvert. Vi skal nå kontrollregne tilbudene. Det skal lages en regional innstilling og tildelingen skal godkjennes i Vegdirektoratet. I løpet av november regner jeg med som sikkert at vi kan skrive avtale med entreprenør, sier Pladsen.
Følgende leverte tilbud:
1 Mika A/S Kr. 412.002.270
2 Pihl & Sønner A/S Kr. 363.437.180
3 Mesta Entreprenør A/S Kr. 344.969.980
4 Skanska Norge A/S Kr. 338.175.268
5 NCC Construction A/S Kr. 356.531.971
6 Leonhard Nilsen & Sønner A/S Kr. 401.626.808
Kvivstunnelen er med sine 6 490 meter den lengste av de fire tunnelene på ny E39 Kvivsvegen. Oppstart av Kvivstunnelen, som skal drives fra begge sider, er beregnet til desember 2009. Byggetiden er beregnet til ca. to og et halvt år. Ny E39 Kvisvvegen åpnes for trafikk høsten 2012.