Planene er utarbeidet av partene i arbeidslivet og aktuelle bransjer etter retningslinjer fra Direktoratet for arbeidstilsynet. Planene har til nå vært prøvd ut blant opplæringsvirksomhetene for å finne rett form og innhold. Den endelige versjonen skal nå tas i bruk av alle som er berørt. Kravet om bruk av de nye opplæringsplanene er kommet for å kvalitetssikre opplæringen. Å stille krav i regelverket til opplæring av maskinførere har vært brukt som et vellykket ulykkeforebyggende tiltak siden 70-tallet. Tidligere var opplæringsplanene for de ulike maskinkategoriene ulike, derfor ble arbeidet for mer enhetlige opplæringsplaner satt i gang, sier Jens Brynestad som er leder av teknisk seksjon i Direktoratet for arbeidstilsynet. De nye opplæringsplanene består av moduler for teori og praksis og gir mulighet for ulike løp for å få utstedt kompetansebevis. Når føreren settes ut i arbeid, skal arbeidsgiver i tillegg gi den nødvendige opplæring i bruk av den aktuelle maskin og i de oppgaver som skal utføres. I tillegg til at en kvalitetssikret, enhetlig opplæring skal gi tryggere arbeidsplasser i Norge, arbeides det nå med en harmonisering mellom de nordiske land i forhold til føreropplæring, sier Jens Brynestad. Den endelige versjonen av opplæringsplanene presenteres i disse dager, og er å finne på hjemmesiden til Samordningsrådet for kran, truck og masseforflyttings-maskiner, som har hatt mandatet for planene: www.samordningsradet.org. En oversikt over de sertifiserte opplæringsvirksomhetene finnes på www.sgsweb.no. Arbeidstilsynet har også en egen temaside for kranførere: www.arbeidstilsynet.no/info/tema/kraner.html
