Tilbudene skal nå evalueres og gjennomgås grundig før Statens vegvesen starter forhandlinger med tilbyderne. OPS står for offentlig - privat samarbeidsmodell, og i OPS-modellen er det et privat selskap som får ansvaret med å prosjektere, bygge og finansiere, vedlikeholde og drive et veganlegg i en etterfølgende langvarig driftsperiode. E 39-prosjektet i Vest-Agder omfatter bygging av 18 km ny veg, inklusive ny bro over Fedafjorden og etterfølgende ansvar for strekningen Lyngdal - Flekkefjord i 20-25 år. - Vi begynner nå å vurdere materiellet vi har fått inn. Etter hvert vil vi trolig velge ut to av tilbyderne som vi gjennomfører endelige forhandlinger med. Vi håper å kunne skrive kontrakt med en av sammenslutningene i løpet av våren 2004. Byggestart for E 39 Flekkefjord - Lyngdal blir tidligst våren eller sommeren 2004, sier Kjersti Billehaug i Statens vegvesen Vegdirektoratet til vegvesen.no. De fire konsortiene som i mars ble valgt ut til å få levere tilbud OPS-prosjektet i Vest-Agder er: * Listervegen (Skanska BOT AB /Laing Investments Ltd) * Allfarveg (Veidekke ASA) * Lista PPP Road Group (NCC AB, Bilfinger Berger BOT GmbH, E Pihl & Søn AS, Egis Projects) * Nye Kvinesheia (AF Spesialprosjekt AS/Strabag AG) Stortinget har vedtatt å gjennomføre tre vegutbyggingsprosjekter som OPS-prøveprosjekter.
