Femern Bælt-forbindelsen kommer til å krysse de to landene i samme trase som bilfergene mellom Puttgarden og Rødby tar i dag.
Skråstagsbroen vil bli 19 kilometer lang og inneholde firefelts vei og tosporet jernbane. Prosjektet blir et av de største anleggsprosjektene i Nord-Europa, og er beregnet til å koste 42 milliarder danske kroner.
Byggestart skal være innen 2012, og man håper å åpne gigantbroen i 2018.
- Nøkkelord
- Anlegg