Fjesetbrua tar form

Hver bjelke er ca 16 meter lang og snittvekten er 23 tonn. Det har tidligere blitt sveiset på plass flere mindre bjelker til brua, med en steghøyde (høyden på hver bjelke) på ca tre meter. De siste og største, som ble montert sent i juli, har en steghøyde på hele fire meter. Totalt brukes det 26 stålbjelker i forskjellige størrelser, noe som gir en totalvekt på ca 550 tonn.

Fjesetbakkene har i lang tid vært en av de største flaskehalsene på Rv 30 mellom Støren og Røros. Når prosjektet er fullført unngår en både den smale Osøybrua, den trange jernbaneundergangen og de bratte Fjesetbakkene. Ny riksveg 30 inkluderer ny bru over Gaula. Den 220 meter lange Fjesetbrua vil i tillegg gå over Rørosbanen.

Mesta a/s, som er hovedentreprenør på veganlegget, har hatt problemer med å få levert stålet tidsnok, og har derfor varslet Statens vegvesen om at prosjektet er forsinket. Mesta antyder cirka noen måneder forsinkelse, noe som innbærer at den planlagte åpningen 08.08.08 dessverre ble utsatt.