OPS-smell for Bilfinger Berger

Prestisjeprosjektet, som har en kostnadsramme på 3,3 milliarder kroner, blir med andre ord en økonomisk katastrofe for den tyske entreprenøren.

- Som vi ser det nå, kan man si at feilene ble gjort på en veldig tidlig fase, helt fra planleggingsfasen. Vi underestimerte vanskelighetene både i geologi og topografi, sier Martin Büllesbach, kommunikasjonssjef i den tyske entreprenørgiganten Bilfinger Berger til NA24.

Foruten problemer rundt geologi og topografiBilfinger, begrunner Büllesbach den gigantiske kostnadssprekken med både tilgang på bygningsmaterialer og maskiner, forsinkelser og økte arbeidskostnader.

Leder for Agder OPS, Finn Aasmund Hobbesland, sier til NA24 at det er beklagelig at prosjektet har havnet i en slik uføre, men kan forsikre om at stortapet verken slår inn på utbyggingstempo eller kvalitet.

Den nye motorveien mellom Grimstad og Kristiansand skal etter planen stå ferdig i august neste år.

Bilfinger Berger eier 56 prosent av OPS-selskapet CJV E18. Den danske entreprenøren Phil har har den resterende prosentandelen. .