Les Byggeindustrien digitaltTilbudene på bygge- og anleggskontrakten varierte fra 197,1 mill til 260,3 mill. mill kroner, noe som er i tråd med byggherreoverslaget.
Det er tre entreprenører, Skanska Norge A/S, Mesta A/S og Veidekke Entreprenør A/S, som har levert tilbud, melder vegvesen.no.
Rehabiliteringen omfatter også elektroanbud. I alt fire entreprenører leverte anbud Anbudene her varierte mellom 39,6 millioner og 48,5 millioner kroner. De fire elektroentreprenørene er NSI. Haugesund A/S, MesTa A/S, Siemens og Kraftmontasje
- Vi er godt fornøyd både med prisene og at de store, landsdekkende entreprenører vil være med i konkurransen om å rehabilitere Ålesundstunnelene, Tilbudene skal nå kontrolleres og kontrollregnes, før entreprenører blir valgt, sier prosjektleder Ole K. Birkeland
Arbeidet er planlagt startet opp tidlig i september måned, og skal være avsluttet i løpet av en 12 - 17 måneders periode, avhengig av hvilken entreprenør som får hovedoppdraget,
Teknisk sett er oppdraget en meget stor rehabiliteringsjobb, og av de største prosjektene av sitt slag som så langt er gjennomført i norske tunneler
Ellingsøytunnelen og Valderøytunnelen, er med årene blitt nedslitte og fremstår i dag med gammelt, teknisk utstyr som ikke tilfredsstiller dagens krav til sikkerhet. Nye krav for vannsikring og sikkerhet for øvrig gjør det nødvendig med en oppgradering av tunnelene. Det var brannsjefen i Ålesund som krevde rehabilitering av tunnelene. Etter at alle tekniske installasjoner er skiftet, nytt vann- og frostsikringshvelv er montert og havarinisjer og snunisjer er sprengt ut, vil tunnelene framstå som triveligere strekninger å kjøre; lys, tørr og med større trafikksikkerhet.