Les Byggeindustrien digitalt
Med den forholdsvis høye prisstigningen i markedet på betong- og stålarbeider den siste tiden var det knyttet stor spenning til dagens tilbudsåpning.
- Tilbudene var litt høyere enn forventet forteller Nils Gunnar Røhrsveen, byggeleder i Statens vegvesen. Innkomne tilbud lå rundt 10 prosent høyere enn prosjektets eget byggeherreoverslag, som lå på ca. 570 millioner.
Tilbudsnr. | Tilbyder | Tilbudssum ekskl. mva |
| 1 | AF Skandinavia AS | 719.810.616,- |
| 2 | Reinertsen AS & Leonard Nilsen | 682.832.599,- |
| 3 | Mika AS | 697.218.972,- |
| 4 | Veidekke Entreprenør AS | 622.495.136,- |
| 5 | Skanska Norge AS | 627.454.630,- |
Fjelltunnel
Arbeidene omfatter Lørentunnelen som skal gå fra Økern til Sinsen. Det skal bygges 900 meter fjelltunnel med to løp, samt betongkonstruksjoner i hver ende. Når arbeidene med Lørentunnelen står ferdig i 2013, skal eksisterende strekning av Ring 3 mellom Økern og Sinsen bygges om til lokalveg.
Anleggstart september 2008
- De innkomne tilbudene skal nå kontrollregnes og evalueres før innstillingen til Vegdirektoratet er klar. Kontrakt blir trolig underskrevet i august slik at arbeidene kan starte opp i september 2008, sier Røhrsveen.
Stort vegprosjekt
Nytt lokalvegsystem på Økern er en del av vegprosjektet Ring 3 Ulven - Sinsen som består av:
• Ring 3 i tunnel mellom Økern og Sinsen
• Østre Aker vei i tunnel forbi Økern
• Ny lokalvegforbindelse Hasle - Valle - Ulven
• Dagens Ring 3 bygges ned til lokalveg mellom Sinsen og Økern.
- Nøkkelord
- Statens vegvesen
- Anlegg