Brustøp på lekter

Bruene i stål og betong skal monteres mellom øyene i Bulandet-Værlandet i Askvoll kommune. Alle betongarbeidene vi hadde mulighet for å utføre på stedet som de stedlige fundamentene ble avsluttet i oktober i fjor. De tre sjøfundamentene, to til bru 5 og ett til bru 6 ble prefabrikkert på en kai i Stavanger i løpet av juni 2002. De ble så transportert til Bulandet i en stor lekter og ble montert 2. og 3. august, forteller prosjektleder Olav Sægrov i Kruse-Betong til Byggeindustrien. Slanke og smekre bruer Det er midtspennet til bru 2 og hele bru 5 og deler av bru 6 som utgjør de seksjonene som skal ha dekket støpt på ståloverrbygningen , som ligger på lekteren nå. Det som er litt spesielt er at man støper på dekket før oppmonteringen. Vanligvis blir det montert opp ståloverbygning og støpt dekket på plassen.. På grunn av de store spennene må en ha samvirke for å få spennene stive nok. Så slanke og smekre bruer ville ikke tåle en storm eller orkan før hele brubanen var ferdig støpt, forklarer Sægrov. Bruene bygges som stålplatebærerbruer med betongdekke i samvirke (kassetverrsnitt). Bortsett fra bru 4 Guriøyna bru, som bygge med samvirke mellom bærende stålbjelker og brudekke i betong. Videre er sidespennene i Bru 2 Olsundet utført som motvektskasser i betong. Ståloverbygning fra ScanBridge Bruoverbygningene i stål prefabrikkes av Sandnessjøen-firmaet ScanBridge i store seksjoner, dels med bruplate støpt på lekter for deretter å bli montert ved hjelp av sjøgående kranfartøyer. Landkar og pilarer fundamenteres på fjell De tre sjøfundamentene er utført som prefabrikkerte fundamentkasser montert på sprengt og avrettet fjell, deretter ballastert. Fenderplate og søyle utføres plasstøpt. Rekkverk blir utført som kjøresterkt rekkverk i stål. Tre aktører ScanBridge produseres ståloverbygningen til alle bruene til en kontraktssum på ca 50 millioner kroner. Per i dag er tre av bruene ferdige og påmontert rekkverk. ScanBridge har ansvaret for monteringen av bruene, mens Kruse-Betong utfører alle garbeidene til en kontraktssum på 150 millioner kroner. Veiarbeidene på Fv 365 Bulandet Værlandet utgjør 4,2 km og utføres av det Selmer Skanska-eide firmaet Vassbakk & Stol. Kontraktssum ca 20 millioner kroner. Montering i juni Det er planen at vi skal starte monteringen på Bulandet i junived hjelp av to kranbåter. To av de tyngste seksjonene vil veie 700 tonn hver. Olsundet og den lengste seksjonen på Bru 5 Ytre Melværsund veier 700 tonn. Men før monteringen kan starte må det oppmonteres kragarmer for Olsundet. To frittstikkende armer som stikker 53 meter ut fra hvert av landkarene. som ligger nærmest land. Bru 2. Etter at de er blitt oppmontert og støpt på dekke kan midtspennet monteres, opplyser Sægrov Straks det blir gjort plasstøpes resten av dekkene. (Egen rammesak) Av de seks samvirkebruene er Bru 2 Olsundet bru den mest særpregede. Brua går over tre spenn med lengder 40+212+34=totallengde 286 meter. Midtspennet utføres som utkragere med et 106 langt innhengt midtspenn. Brua utføres med sidespenn i form av motvektskasser utført med spennarmert kassetverrsnitt med sprengstein som ballast. Utkragede deler av hovedspenn utføres som stålkasse i samvirke med brudekke i betong. (2x53 m). Det innhengte midtspennet er fritt opplagt på utkragerne og utføres som ståltrau i samvirke med brudekke i betong. Brua utføres uten langkar. Tilløpsfyllinger avsluttes mot motvektskassene, som er fundamentert på fjell. Bru 1 Langøysundet. Ett spenn, lengde 57 m. Ståloverbygningen prefabrikkeres og monteres som en enhet. Brudekket plasstøpes. Bru 3 Brattholmsundet. Ett spenn, lengde 60 m. Ståloverbygningen prefabrikkeres og monteres som en enhet. Brudekket plasstøpes. Bru 4. Guriøyna. Ett spenn, lengde 32 m. Stålbjelkene prefabrikkeres og monteres før brudekket støpes. Bru 5. Ytre Melværsund. Fire spenn med lengder 78+115+43+81 , totallengde 317 m. Ståloverbygningen prefabrikkeres i fire store seksjoner hvorav 3 aeksjoner utføres med bruplate støpt på lekter. To sjøfundamenter utføres som prefabrikkert fundamentkasse med plasstøpt fenderplate og søyle. Bru 6. Indre Melværsund. Tre spenn med lengder 30+120+84 m= totallengde 234 m. Ståloverbygning prefabrikkres i 3 store seksjoner hvorav seksjon i hovedspennet utføres med bruplate støpt på lekter. Sjøfundamentene utføres som som prefabrikkert fundamentkasse med plasstøpt fenderplate og søyle.