Får vi det samspillet mellom entreprenørene og veietaten som vi nå tror på, er vi overbevist om at langt flere veistrekninger får den standard som er nødvendig for å hindre ulykker og for å sikre fremkommelighet.
Vi er enig med det samferdelsministeren nylig uttalte, nemlig at det er bedre å satse på færre, men større prosjekter. Da får man langt bedre økonomi i prosjektene, og man kan bygge langt mer vei for de pengene som bevilges. Da kan man åpne parseller på flere kilometer samtidig. Da merker trafikantene en radikal forbedring.
Dette betyr ikke at det ikke skal gjøres noe med problempunkter i trafikken som skaper ulykker og kaos. Men mange av disse problemområdene bør sikres gjennom en kraftig økning av veivedlikeholdsbudsjettet.
- Nøkkelord
- Leder