Jernbanen satser i vest

Den samfunnsøkonomiske gevinsten blir stor når togstrekningen Oslo-Tønsberg står ferdig i 2011. Dette skyldes kortere reisetid og mange flere avganger, skriver Aftenposten. Oslo-Lysaker-Drammen-Tønsberg blir NSBs nye gullrekke. Togpendlere mot øst forblir tapere.

I løpet av 2011 skal det bygges nye dobbeltspor, tunneler og rustes opp stasjoner vestover fra Oslo for 11 milliarder kroner. Alt dreier seg om prosjekter som er vedtatt, og pengene er lovet. For jernbanen i retning Østfold og Fredrikstad er virkeligheten en helt annen. Ambisjonene om dobbeltspor til Ski er fortsatt bare muntlige og på ingen måte tidfestet i Regjeringen.