Godkjente dyrere Kråkerøyforbindelse

Stortinget har tidligere godkjent en tilsvarende plan, men da det viste seg at prosjektet ville bli mye dyrere enn forutsatt, ble arbeidet med å innhente tilbud på de to største entreprisene stoppet.

Det reviderte kostnadsoverslaget lyder på 677 millioner kroner, 103 millioner kroner høyere enn det første overslaget.

For å få realisert prosjektet så raskt som mulig, blir de økte kostnadene dekket inn ved hjelp av høyere bompengeavgifter.

Fremskrittspartiet stemte imot bompengene og foreslo statlig fullfinansiering.
Anleggsstart er satt til sommeren/høsten 2008 slik at den nye brua kan åpnes for trafikk sommeren/høsten 2010.