Les Byggeindustrien digitaltEn slik plan vil være en naturlig oppfølging til klimaforliket i Stortinget, mener landsstyret i Naturvernforbundet, som hadde møte i helgen.
- Innen 2015 må samlet transportmengde være lavere enn i dag. Dette krever bruk av køprising, parkeringsrestriksjoner og streng arealplanlegging. I tillegg må det satses på jernbaneutbygging, buss, gangveier, sykkelveier og veivedlikehold - ikke veiutbygging, heter det i en uttalelse fra landsstyret i Norges Naturvernforbund, som hadde møte i helgen.
Naturvernforbundet vil prioritere vedlikehold av norske veier framfor nye, store prosjekter.
Landsstyret sier videre at kapasiteten på norske flyplasser ikke må økes. Regjeringen må heller arbeide for å bedre alternative transportformer og i tillegg satse på en nordisk miljøavgift for fly, ifølge landsstyret.