Det er snakk om løsninger hvor sporvogner kan skifte skinnesystem. Når klimautvalget skal legge fram sine miljøforslag i april tror lederen det blir flertall for planene.
- En bybane som både kan kombinere trikkeskinner og jernbaneskinner er et spennende alternativ, sier leder Jan Bojer Vindheim i klimautvalget til Adresseavisen.
Finansieringen av klimapakken skal hentes fra trafikkregulerende tiltak og lokal drivstoffavgift.
- Miljøpakken for Trondheim skal dekke en investering på 4-5 milliarder kroner over 10 år. Halvparten av disse pengene vil gå til nye veier, og 700-800 millioner til sykkelveinettet. Dermed har vi penger igjen til langsiktige investeringer i en slik bybane, sier leder Vindheim.
- Nøkkelord
- Anlegg