Argumentet til NHO Østfold er at en bru kan gi en jernbaneforbindelse mellom Østfold og Vestfold, skriver Dagens Næringsliv.
I tillegg får NHO ingen gevinst i regional utvikling med en tunnel uten jernbane.
I en rapport konkluderer Statens vegvesen at en firefelts tunnel mellom Moss og Horten vil koste fem milliarder kroner. Prislappen på en bru uten jernbane vil komme på over 15 milliarder kroner.
- Nøkkelord
- Statens vegvesen
- Tunnel
- Anlegg