Beregninger viser at den såkalte Oslopakke 3 vil føre til en 50 prosent økning av klimagassutslippene fram mot 2025. Samtidig har Oslo vedtatt en samlet reduksjon av utslippene.
- Oslopakken er i realiteten en gigantisk plan for veiutbygging og privatbilisme. Jeg håper regjeringen eller Stortinget kan stanse lokalpolitikernes planer, sier direktør Pål Presterud i senter for klimaforskning (Cicero) til Aftenposten.
Professor Arvid Strand i Transportøkonomisk institutt advarer om det han karakteriserer som en trafikkmiljøkatastrofe i Oslo om planene følges.
Statens vegvesen har regnet ut at privatbilismen i Oslo vil øke med 17 prosent mot 2027 med Oslopakken. Uten pakken vil økningen av biltrafikken øke med 10 prosent i samme tidsrom.