Les Byggeindustrien digitaltRhoca Gil, som også ble brukt i den sterkt omdiskuterte tunnelen Romeriksporten på Gardermobanen i Norge, skulle tette sprekker i jernbanetunnelen gjennom Hallandsåsen sør for Göteborg. Bruken av stoffet utløste en av Sveriges største miljøskandaler.
Det svenske jernbaneverket Banverket har i samarbeid med forvaltningsmyndigheten Kammarkollegiet kommet til at det er nytteløst å anke avslaget på krav om en erstatning på 46 millioner kroner. Beslutningen om å ble tatt tirsdag, bare få timer før ankefristen utløp.
Den viktigste årsaken er at Rhoca Gil-produsenten Rhodia Chemie ikke lenger driver noen virksomhet.
- Vi kunne altså risikere å bli stående med lang nese og ikke få noen penger, selv om vi skulle vinne, sier Kammarkollegiets talsmann Lars Sjöberg.
Byggingen av tunnelen gjennom Hallandsåsen var ledd i en oppgradering av jernbanen mellom Göteborg og Malmö, men måtte avbrytes fra 1997 til 2004 på grunn av det store miljøproblemene. I dag er tunnelen omtrent halvferdig.