Les Byggeindustrien digitaltDa banen som skal gå fra Bergen sentrum til Nesttun ble vedtatt, var kostnadene anslått til 1,8 milliarder kroner. Nå er prisen økt til minst 2,2 millioner kroner.
Ifølge Bergensavisen frykter politikerne at kostnadene kan komme opp i 2,4 milliarder kroner. De ansvarlige begrunner kostnadssprekken med de økte anleggskostnadene i Norge.
Stortinget skal godkjenne de nye kostnadsrammene, men Bergen kommune ber ikke om økte bevilgninger. Mesteparten av kostnadene til bybanen tas inn ved økte bompenger. Etter at fem nye bommer ble satt i drift i år og trafikken er økt tar byen inn 360 millioner kroner årlig på bomringen.
Stortingsrepresentant Arne Sortevik (Frp) sier til Bergens Tidende at kostnadsøkningen skyldes mangelfull planlegging av bybanen. Han vil ta opp saken i Stortingets kontroll- og konstitusjonskomité.
- Nøkkelord
- Anlegg