Les Byggeindustrien digitalt- Avinor skal fortsatt eie og drive 45 flyplasser i Norge, med sikkerhet og punktlighet som viktigste ledestjerne. Som aksjeselskap vil vi imidlertid fokusere enda mer på service og kontakt med våre kunder og brukere, sier administrerende direktør Randi Flesland. Hun fremholder at AS-formen vil gi Avinor større frihet og fleksibilitet til å tilpasse virksomheten til behovene i markedet, samtidig som forutsetningene i åpningsbalansen stiller tøffe krav til effektiv drift. Flesland trekker også frem gjennombruddet for offentlig kjøp av regionale flyplass-tjenester som en god start for det nye selskapet. Det nye navnet er blitt til gjennom en intern prosess med profesjonell bistand. Avinor oppfyller alle kriteriene Luftfartsverket stilte for navnevalget, sier kommunikasjonsdirektør Merete Agerbak-Jensen. - Vi ønsket et navn som er kortere enn det vi har i dag, et navn som er beskrivende for virksomheten, et navn som klinger godt og et navn som kan uttales på norsk og engelsk. Det har vi funnet i Avinor, fastslår hun. Logo og grafisk profil er utviklet med henblikk på å være synlig og fremtidsrettet, samtidig som den ivaretar den seriøsitet en virksomhet som Avinor må ha. - Symbolet i logoen, sirklene over navnet, gir assosiasjoner til landingslys og fly. Da var det naturlig å velge en lysende farge som varm orange. Samtidig er navnet holdt i en strengere og seriøs sølvfarge som bringer oss ned på bakken. Den spesielle skrifttypen gir navn og logo en flott helhet, sier Merete Agerbak-Jensen. Nytt navn og grafisk profil vil bli tatt i bruk fra 1. januar. Ut desember vil Luftfartsverket fortsatt være Luftfartsverket.
- Nøkkelord
- Import