Undersøkelsen som er gjengitt i Aftonbladet, viser at 18 av 37 biler som i Sverige omfattes av miljørabatter, ikke når opp til et akseptabelt sikkerhetsnivå. Mange av bilene mangler antispinnsystem og beltevarslere. Dessuten kommer de dårligere ut i krasjtester enn mange andre modeller.
- Dette er et stort problem som vi ikke har klart å se, sier direktør Björn Eriksson i Nationalföreningen for trafiksäkerhetens främjande (NTF) til avisen. NTF tilsvarer Trygg Trafikk i Norge.
Både NAF og Trygg Trafikk her hjemme er svært kritisk til at viktig sikkerhetsutstyr ikke installeres i de såkalte miljøbilene.
- Det er ingen grunn til at utstyr som bilbeltevarsler ikke skal kunne settes inn i disse bilene. At det ikke blir gjort, er vi svært kritiske til, sier Trygg Trafikk-direktør Kari Sandberg til NRK
- Nøkkelord
- Transport / Bil