Prosjektleder for E18 refser Vegvesen-ledelsen

Ifølge Tønsbergs Blad skriver han i et brev til samferdselsministeren at ren flaks hindret alvorlige ulykker i anleggsfasen. Han retter flengende kritikk mot sine egne sjefer og måten de behandlet ham på. Høiland forteller også om sterk intern uenighet om hvor store mengder innstøpte sikringsbolter som måtte til for å sikre tunnelene. Hans egen avdeling krevde 11.000, mens dette i avtalen med entreprenøren var redusert til 500. Veidirektør Olav Søfteland, Karl Høilands overordnede, sier at han ikke ønsker å kommentere innholdet i brevet fra Høiland. Statssekretær Steinulf Tungesvik i Samferdselsdepartementet sier at opplysningene fra Høiland blir behandlet av gruppen som innen noen uker skal framlegge en rapport om hva som skjedde under E18-utbyggingen. Dette er opplysninger som er både viktige og alarmerende, og som straks vi ble kjent med brevet fra Høiland, ble tatt inn i den behandlingen av Hanekleiv-saken som nå pågår i veivesenet, sier Tungesvik til tb.no.