Produksjonsstart av lysekronen

- Vi er glade for at produksjonen nå er i gang. Det er jo ekstra morsomt, at det var et norsk firma, med et norsk produkt som fikk kontrakten i konkurranse med fem andre firmaer, sier Roar Bjordal, Statsbyggs prosjektdirektør for operabygget. - Illustrasjonene vi har sett tyder i aller høyeste grad på at dette blir en lysekrone som vil bli positivt lagt merke til i den store salen i det nye operahuset. Det er morsomt å få være tilstede her ved oppstart av glassproduksjonen, og jeg ser virkelig frem til å se kronen ferdig i salen, sier Bjordal. Unik lysekrone Snøhetta har tegnet og står for design av lysekronen. Hadeland Glassverk har i nært samarbeid med Snøhetta designet selve glasselementene. Sammensetningen av glassmasse og selve designet på glasset skal til sammen gi en unik brytning av lyset. - Vi er veldig stolte over at Hadeland Glassverk ble valgt som entreprenør til dette prestisjeprosjektet. Det er stort at Statsbygg valgte en norsk produsent og at det til slutt ble oss som vant anbudsrunden, sier prosjektleder og sjefsdesigner Maud G. Bugge ved Hadeland Glassverk. Store utfordringer Norges største lysekrone vil ha en totalvekt på 8,5 tonn, en diameter på sju meter og en prislapp på 6.6 millioner kroner. Sjefsdesigneren kan fortelle om en lang og krevende utviklingsprosess; fra skisse til dagens utgave som nå er klar til produksjon. - Oppdraget har vært glassteknisk svært utfordrende, også fordi det aldri er gjort noe liknende tidligere. Samtidig har arbeidet vært et spennende møte mellom ulike faggrupper på et høyt nivå, sier Bugge. Optimal akustikk Statsbygg inngikk i mars 2006 en kontrakt med Hadeland Glassverk om å levere Norges største lysekrone til det nye operahuset. Lysekronen får en sentral plassering i himlingen i Store sal, og er designet for å oppnå optimal akustikk. Foruten å fungere som en dekorativ lyskilde vil lysekronen bli en viktig akustisk reflektor som bidrar til at lyden spres på riktig måte. Den høyteknologiske lysende lydreflektoren blir et vakkert utsmykkingselement og står i samsvar med det arkitektoniske uttrykket i bygget. Lysekronen er en spektakulær installasjon med banebrytende lysteknologi. De tekniske utfordringen har vært mange, men resultatet blir fabelaktig, sier prosjektkoordinator Morten Jensen i Art-Tech. Høyteknologisk belysning Art-Tech har stått for forprosjektering, utvikling og koordinering av prosjektet. I utviklingsfasen ble det produsert og testet flere prototyper med ulike dioder. I tillegg til testing av lys fra pilotmodellen, er varmeutvikling, materialvalg og lysfarger testet grundig. Samspill mellom lysdioder, fargenyanser i lyset, konstruksjon og glassdesign er avgjørende for at lysekronen skal få ønsket uttrykk og funksjon. Kvalitet og sikkerhet har hele tiden hatt høyeste prioritet. Lysteknisk vil lysekronen bli spektakulær. Lysdioder, også kalt LED (Light Emitted Diodes), er sannsynligvis aldri brukt i liknende installasjoner, og er en nyutviklet belysningsteknikk. Den krever mindre plass og energi enn tradisjonelle lyspærer. Fordelen med lysdioder i forhold til ordnær belysning er at ved riktig anvendelse mangedobles levetiden og vedlikeholdskostnadene reduseres tilsvarende. - Fordelen med slike dioder er at ved riktig anvendelse mangedobles levetiden i forhold til ordinær belysning. Dette har blitt et høyteknologisk produkt innpakket i et helt fantastisk design, sier Morten Jensen. 5800 glasselementer Lysekronen er sammensatt av 31 lyskorder (lyskasser) som totalt utgjør 176 løpemeter. Til sammen vil ca 8.000 lysdioder og 5.800 krystallglasselementer bli montert inn i disse lyskordene. Hele konstruksjonen danner en tallerkenliknende form med en diameter på sju meter. Størrelsen på krystallglasselementene er 3 x 3 x 9 cm og egenvekten pr. element er 230 gram. Den totale vekten av de 5.800 glasselementene i lysekronen er 1.334 kg. På toppen av konstruksjonen monteres et heisesystem slik at lysekronen kan heises opp og ned i salen for renhold og vedlikehold. Heismotor er festet i fire wiere som igjen er festet til operaens takkonstruksjon. Wirene har en sikkerhetsmargin på ti ganger lysekronens egenvekt. Lysekronen blir satt sammen i lokalene til Eidskog Mekaniske Verksted AS i Oppland. Konstruksjonen og alle systemer/tilpasninger vil bli testet før lysekronen demonteres og fraktes i lastebiler til operaen. Det er beregnet seks uker til sluttmontering av lysekronen i Store sal i operahuset. Monteringen vil skje i løpet av høsten 2007.