Ny brokontrakt til COWI

De er på lag med det danske arkitektfirmaet Dissing+Weitling og Agraff as landskapsarkitekter i Trondheim. Brede Nermoen ved COWIs Trondheims-kontor forteller at dette er et flott eksempel på norsk/dansk teamarbeid. Lokal og nasjonal kompetanse toppet med tung erfaring og god kapasitet fra danske kollegaer. Det meste av prosjekteringsarbeidet skal være ferdig i mai 2007, forventet byggestart blir høsten 2007. Juryen fremhevet spesielt at den seirende løsningen gir en formmessig avstand til den tunge naboen, det vil si broparet ved siden av. Intensjonen om letthet er innfridd. Viktig også at de kjørende ser broen i perspektiv, med skiftende synsfelt og utsyn til byen. Som mange vet, ligger Trondheim på en halvøy. Broene er mange, alene og sammen setter de et markant preg på området langs Nidelva. Den planlagte broen har et lett og klart uttrykk, både for de kjørende og de som bor eller ferdes langs den. Det er lagt vekt på slanke og lyse stålkonstruksjoner. Rekkverket er tenkt utført i stål med skråstilte wire, toppet av en aluminiumsprofil med innebygd lys. Om kvelden og natten vil det markere broen som et lysende bånd. To markante finner ved klaffen fungerer både strukturelt og som byens port. Broen vil krysse et område i sterk utvikling, det er lagt vekt på å skape et arkitektonisk uttrykk som kombinerer et nåtidig signal med det tidløse. Den vil være en del av det nye veisystemet rundt Trondheim (nordre avlastningsvei).