Vanvittig trykk i markedet

- Det betyr at hele logistikken vår blir satt på en kraftig prøve. Vi har riktignok brukt noen millioner kroner kroner ved anlegget vårt i Brevik slik at man også kan levere på bil, men vi har aldri forestillet oss at det skulle skje i slike mengder som nå. Hadde roen senket seg noe, kunne mer av sementen ha blitt fraktet på båt og vi har sluppet den enorme trafikkbelastningen på vei. Dette hadde også vært godt for miljøet, sier han. Full produksjon - Det er nå full produksjon både i Kjøpsvik og i Brevik ja, ved alle våre fabrikker i Nord-Europa. Men det er nettopp i slike perioder at det viser seg hvor viktig det er å ha en nasjonal produksjon, fortsetter Syvertsen. Ved fabrikken i Brevik vil vi i år produsere ca. 1 172 000 tonn sement, mens vi i Kjøpsvik produserer ca. 500 000 tonn. I tillegg importerer vi vel 100 000 tonn sement, mens vi eksporterer 200 000 tonn. Vi er bundet opp i langsiktige leveringsavtaler og dem har vi tenkt å følge. Tidene kan skifte også her hjemme, og da er det godt også ha kunder ute. Når det gjelder importen, kan det være spesialkvaliteter eller at det skyldes transportforhold. I mange tilfeller er det billigere å hente sement fra en av de nærliggende sementfabrikkene i utlandet enn å ta sementen fra Kjøpsvik til Oslo, sier Syvertsen. Nå rører Tyskland på seg igjen Syvertsen har den øverste ansvaret for produksjonen ved seks fabrikker i Heidelberg-systemet. De produserer årlig 5,8 millioner tonn. Aktiviteten er meget stor i de fleste europeiske markedene. Nå begynner Tyskland også å røre på seg. Det vil ikke bedre levering-situasjonen neste år. Ro dere ned - Jeg vil på det sterkeste anmode alle aktører i byggenæringen om å vise nøkternhet. Man MÅ ikke ta på seg flere oppdrag enn det man vet at man har kapasitet til. Nå snakker jeg daglig med folk i telefonen som er fortvilet over at de ikke får mer produkter. Men i de aller fleste tilfeller innrømmer de som sitter i andre enden av telefonen at man nå setter nye rekorder hver dag. Dersom man ikke tar til fornuft kan det bli kostbare rekorder, sier Syvertsen. Det er grenser for hvor langt man kan strekke strikken. Liten prisøkning - Når det gjelder prisene, vil det bli en liten prisstigning i løpet av første kvartal i 2007. Men vi snakker om en økning kun på 5 prosent. Ut fra tilbud og etterspørsel-siden kunne vi ha økt betydelig mer, men det gjør vi ikke, sier han. Ellers vet vi at vi kan få økte kostnader bl a på båtene våre på grunn av den nye NOx.-avgiften myndighetene vil innføre. Gammel sak På spørsmål om den pågående rettsaken som 100 betongvarebedrifter har startet mot to av de største sementprodusentene i Europa på grunn av prissamarbeid, sier Syvertsen at dette er en gammel sak hvor Heidelberg kun er helt i ytterkanten av saken. Men det var nok et annet regime for slikt i tidligere tider. Nå vokter man seg vel for å bryte konkurranselovene.