Rv 15 Vågå Lom åpnes fredag

Inntil fredag er fv. 468 (Solsidevegen) eneste omkjøringsmulighet, med kolonnekjøring. Dette er en lokalveg med svært dårlig kapasitet, med inntil to timers ventetid i begge retninger. - Alle som kan unngå Ottadalen bes om å velge alternative ruter inntil fredag, oppfordrer seksjonsleder Arne Bjørklund i Statens vegvesen. · E 136 går fra Dombås via Åndalsnes til Ålesund. Her kan Sunnmøre og Nordfjord nås via for eksempel rv. 63 eller E39. · E16 går gjennom Valdres til Lærdal og videre til Voss og Bergen. Her kan Sunnfjord nås med ferge over Sognefjorden fra f.eks Fodnes til Mannheller. Nybygd omkjøringsveg Om lag 30 meter av riksvegen raste ut 500 meter øst for Byrbergtunnelen (mot Vågå) søndag. Den midlertidige løsningen er en nybygd omkjøringsveg på innsiden av den utraste vegen. Her blir det bare ett kjørefelt og lysregulering av trafikken. - Dette blir en mye bedre løsning enn omkjøring på fv. 468. Men også her vil det bli noe venting, på grunn av lyreguleringa, understreker Arne Bjørklund. Denne omkjøringsvegen vil være i bruk til hovedvegen er gjenoppbygd. Arbeidet med hovedvegen er også i gang, og ventes å være ferdig i løpet av en ukes tid. Sikkerhet Det ligger en del løsmasse igjen i fjellet ovenfor den østre tunnelmunningen. Vi skal bruke onsdag og torsdag på å fjerne disse slik at det ikke er noen fare for at stein raser ned i vegen. Da er det trygt å kjøre der, men vi må også etablere en permanent sikring i form av sikringsnett og murer, forteller Bjørklund. Andre funksjoner som ivaretar sikkerheten repareres også, som oppretting av ny strømforsyning til tunnelen. Gjenoppbygging og rydding Den midlertidige omkjøringsvegen kan ikke tas i bruk før rasområdet er sikret og vegen er ryddet for masse på samtlige rassteder. Byrbergtunnelen er tømt for rasmasser og vann, og det jobbes nå med å rydde vegen på et tredje rasområde en snau kilometer vest for denne tunnelen (mot Garmo/Lom). Parallelt med dette går altså arbeidet med å bygge opp igjen hovedvegen.