Kruse Smith bygger veg i Lindås

Anleggsarbeidet starter 19. juni. Trafikantene kan regne med å ta vegen i bruk ved årsskiftet 2007/2008. Hele anlegget skal være ferdig sommeren 2008. Da vil både naboer og trafikanter få tryggere og bedre forhold. Mye av nåværende riksveg vil da bli ren lokalveg. Mongstad Hovedentreprenøren tar seg av tunneldriften selv, og har leid inn Skanska-eide Vassbakk og Stol AS som underentreprenør til å ta seg av massetransport og bygging av veg i dagen. Parsellen startar ved Tredalseggi dit det er gul stripe i dag. Her er det stor trafikk ettersom dette er hovedvegen til Mongstad og bygdene nord for Seim. Årsdøgntrafikken er ca. 5000 kjøretøy - av dette 10 prosent tungtrafikk. To tunneler Parsellen omfatter bygging av veg i dagen og to tunneler med tilhørende portaler. Den ene tunnelen skal munne ut i den eksisterende Herlandstunnelen, som skal utvides til fri høyde på 4,5 meter. Videre skal det bygges flere mindre bruer og underganger. Samlet lengde på den nye parsellen er ca 2 km og vegbredde blir 8,5 meter. Forskutterer Prosjektet vil koste 145 millioner kroner. Næringslivet i Nordhordland har forskuttert med 70 millioner kroner.