Det skriver AFRY i en pressemelding mandag.

Eiffage inngikk kontrakt på oppdraget med Nye Veier like før årsskiftet, og veiutbyggingen har en verdi på rundt fem milliarder kroner. Strekningen er omtrent 17 kilometer lang og omfatter blant annet store brukonstruksjoner og tunneler. Hele prosjektet skal leveres på en fulldigitalisert plattform.

– Å vinne denne kontrakten betyr mye for oss i AFRY, ikke minst med henblikk på verdiskapningen vi skal bidra med og kompetansen vi skal bygge. Med vår spisskompetanse innen bru- og tunnelkonstruksjoner skal vi jobbe innovativt og målrettet sammen med Eiffage og Nye Veier for å utvikle gode, bærekraftige løsninger. For oss som rådgiverselskap ligger det mye prestisje i å være med på å levere det første CEEQUAL-miljøsertifiserte veiprosjektet for Nye Veier, sier direktør for transportdivisjonen i AFRY Anton Husøy i pressemeldingen.

Kontraktsverdien for AFRY er på over 50 millioner kroner over halvannet år med potensial for utvidelse av oppdragsmengden.

Forholdet mellom Eiffage og AFRY ble, ifølge meldingen, etablert gjennom uformelle samtaler for mer enn to år siden. E18 Langangen-Rugtvedt er Eiffages første prosjekt i Norge.

– I tillegg til å bidra til å utvikle et konkurransedyktig totalkonsept har vi også delt vår kunnskap om det norske markedet, anskaffelsesprosessen til Nye Veier og introdusert andre norske samarbeidspartnere til Eiffage, forteller Husøy.

– Med den tilspissede konkurransesituasjonen i markedet er forberedelser og samkjøring blitt enda viktigere for å vinne fram. Min erfaring er at det handler om å sette sammen komplementære team som forstår utfordringene, spiller hverandre gode og skaper synergier i prosjektene, kommenterer Arnt-Ivar Weum, tilbudsleder og oppdragsansvarlig for AFRY, i pressemeldingen.