E6 Storhove - Øyer er en del av storutbyggingen av E6 Moelv - Øyer. Delstrekningen er cirka 9,6 kilometer lang og består av firefelts vei i dagen i tillegg til en cirka 2,6 kilometer lang toløps tunnel forbi Fåberg. Foto: Nye Veier

Seks entreprenører ønsker å bygge E6 Storhove - Øyer for Nye Veier

Etter at Nye Veier har lyst ut E6 Storhove - Øyer på nytt, har seks totalentreprenører bedt om å bli prekvalifisert til å konkurrere om å bygge strekningen.

Reguleringsplanene for E6-strekningen, som går gjennom både Lillehammer og Øyer kommune, er vedtatt og det kan bli anleggsstart allerede i 2021 med mål om åpning i 2024.

- Det er andre gang at delstrekningen er ute i markedet. Med ny kunnskap og vedtatte reguleringsplaner har det vært stor interesse for konkurransen og nå har seks totalentreprenører bedt om å bli prekvalifisert. Den store interessen for kontrakten viser at det var riktig å lyse ut konkurransen på nytt. Nå skal vi evaluere de seks interessentene og velge ut tre til fem som får anledning til å gi oss tilbud på oppdraget, sier Bjørn Børseth, direktør for kontrakt og marked i Nye Veier, i en pressemelding. De ønsker ikke å gå ut med navnene på firmaene før endelig prekvalifisering, men peker på at det står både utenlandske og norske totalentreprenører på lista. Planen er å velge totalentreprenør i løpet av våren og signere kontrakt før sommeren.

- De seks tilbyderne består av både norske og utenlandske selskaper. Samtlige av de utenlandske totalentreprenørene har med seg norske underleverandører, sier Børseth videre.

Nye Veier har også lyst ut en forberedende entreprise for utbyggingen av E6 Storhove - Øyer.

- For å komme raskt i gang har vi lyst ut en egen entreprise med forberedende arbeider. De forberedende arbeidene består blant annet av å rive hus, hogge skog og tilrettelegge for massedeponi for tunnelmassene. Vi har god erfaring med å forberedende entrepriser fra tidligere, og erfarer at dette er attraktive oppdrag for små og mellomstore entreprenører. Dette er en god mulighet for lokale og regionale aktører som har ledig kapasitet utover vinteren og våren, sier Øyvind Moshagen, utbyggingsdirektør i Nye Veier i meldingen.

Delstrekningen E6 Storhove - Øyer inngår i utbyggingen av 43 kilometer med firefelts motorvei mellom Moelv og Øyer. Prosjektet er delt i tre kontrakter, og det er den nordligste kontrakten det konkurreres om nå.

- I praksis betyr kontrakten på E6 Storhove – Øyer at Nye Veier om få måneder er i gang med utbyggingen av Gudbrandsdalen, samtidig som vi er godt i gang med planfasene både på Moelv - Storhove og Øyer - Otta, sier Moshagen.