Det skriver Norconsult i en pressemelding fredag.
Norconsult-laget løste to ulike oppgaver under hackatonet, som ble arrangert digitalt med deltakere fra hele verden. Den første oppgaven handlet om CO2 i infrastrukturprosjekter og den andre om hvordan implementering av nye åpne formater kan skape nye forretningsområder i jernbanesektoren, heter det i pressemeldingen.
– Å delta på et hackaton er omtrent som først å bli påkjørt av en buss som du og laget ditt så må tviholde dere fast i, mens den kjører i hundre på motorveien. Vi klarte heldigvis å holde oss fast helt til vi hadde krysset målstreken, sier Arne Moe Lysaker, seniorrådgiver for jernbane i Norconsult.
Løsningen på den første oppgaven som Norconsult-laget løste, gikk ut på at miljøparametere som CO2, arealbeslag, støy og lignende må integreres i prosjekteringsverktøyene og sammenstilles for hele prosjektets livsløp.
– I en hektisk hverdag får prosjektgjennomføring all oppmerksomhet. Det er derfor inspirerende å se hvor mye vi kan få til når en gruppe setter av to dager til utelukkende å være kreative. Når vi i tillegg har med software-utviklere, får laget opp fungerende prototyper på rekordtid, sier Thomas Angeltveit, seniorrådgiver for strategi og utvikling i Norconsult.
Til oppgaven om implementering av nye åpne formater gikk Norconsult-laget til topps i sin kategori for løsningen de utarbeidet, heter det i pressemeldingen.
Her etterlyste de en standardisering av metadata i samferdselsprosjekter. Presentasjonen som ble laget i hackatonet, fremhever kompleksiteten i dette, skriver Norconsult.
Norconsult-laget pekte på at man i mye større grad må kunne bruke dataene også til drift, vedlikehold, tilrettelegging for gjenbruk. Laget undersøkte hvordan data kan aggregeres slik at alt kan presenteres på prosjektnivå. Under hackatonet ble det laget løsninger for Autodesk Civil3D, Infraworks, Revit og ISY Prosjekt.
– Fremover vil Norconsult jobbe med å identifisere prosjekter der vi kan teste dette, og vi vil jobbe med å utvikle konseptene videre, avslutter Lars-Petter Nesvåg, avdelingsleder for jernbane i Norconsult.