AF og Veidekke skal rive og gjenvinne Stockholm

Etter å ha kartlagt rive- og gjenvinningsmarkedet i Stockholmsområdet i ett år, har Veidekke Gjenvinning og AF Industri AS slått til. Sammen har de kjøpt hver sin halvpart i Svensk Kross & Återvinning AB (SKÅAB) som regnes for å ligge i fremste rekke på Stockholmsmarkedet hvor det i regionen sokner nærmere tre millioner mennesker. Flere deponier SKÅAB disponerer et område på 400 dekar på en gammel tipp om lag 20 minutter fra byens sentrum i retning Arlanda. Her er det kapasitet til å deponere 700 000 kubikkmeter masse. På området gjenvinnes i dag stein, betong, asfalt og jord. Den tidligere eieren fortsetter som daglig leder for virksomheten som også vil få svensk bemanning. For å bedre logistikken slik at vi kan bli en enda mer attraktiv mottaker av rivningsavfall i regionen, jobber vi nå for å finne ytterligere 2-3 plasser for deponier i området, opplyser adm. direktør Robert Haugen i AF Gruppen Industri AS til Byggeindustrien. Har bygd seg opp Bakgrunnen for fremstøtet mot det svenske markedet er at Veidekke Gjenvinning og AF Gruppen Industrier gjennom BA Gjenvinning AS hvor de sitter med 50 prosent hver, har bygd seg opp til å bli fullstendig toneangivende på det norske gjenvinningsmarkedet. Med hovedkontor på Grønmo fyllplass i Oslo er det bygd opp et landsdekkende nett med deponier i de fleste større byer og befolkningskonsentrasjoner. Gjenvinningsgraden har nådd 98 prosent som fratrukket litt plast og noen plankebiter i praksis ligger på 100 prosent. Vi har tatt skikkelig tak i markedet for tyngre byggavfall som i tonn faktisk er like stort som husholdningsavfallet, opplyser adm. direktør Ole Skytterholm i Veidekke Gjenvinning AS. Gjennom BA Gjenvinning har vi klart å bygge oss opp til tross for at myndighetene har hatt atskillig mer fokus på husholdningsavfallet enn på byggavfallet. Derfor skjer det fortsatt mye ulovlig oppfylling ute i naturen rundt omkring i landet eller såkalt moonshine dumping som det heter på amerikansk, sier han. Produktutvikling Men i stedet for å vente på at oppfølging fra myndighetene kombinert med høyt bøtenivå skulle føre til ny praksis i byggenæringen, har vi drevet produktutvikling på gjenvinningsmasser. Vårt konsept har vært utvikling av verdikjeden fra miljøvennlig rivning via sortering i fraksjoner til fornuftig anvendelse gjennom industriell produksjon av verdifulle råvarer, fortsetter Skytterholm som ikke blir skremt når myndighetene stadig stiller strengere krav til sortering og gjenvinning på byggeprosjekter. Gjennom blant annet Resiba-prosjektet er resirkulert tilslagsmateriale utviklet og utprøvet for veibygging, grøfter og betongkonstruksjoner og nå fulgt opp med utvikling av metoder for deklarasjon og kvalitetskontroll som åpner for bruk av resirkulert tilslag også gjennom anleggsbransjens bibel, 018 Veinormalen til Statens vegvesen. Vi har utviklet oss til å bli ledende i Norden på rivning og gjenvinning, og vi ligger i forkant av det som kommer av krav og forskrifter gjennom nytt EU-regelverk, slår Ole Skytterholm fast med klar henvisning til en artikkel i Byggeindustrien for en tid tilbake hvor et dansk firma utbasunerte at det var i Danmark man hadde erfaring og fant den ledende teknologien. Rivesamarbeid Mens Veidekke gjennom Dokken AS og AF gjennom AS Grave-Service konkurrerer på riveoppdrag i Norge, vil de kjempe sammen for å kapre store riveoppdrag i Stockholmsområdet. På kompliserte rivejobber vil de få med seg svenske samarbeidspartnere. Vi trenger et større marked for å holde den mobile maskinparkene våre i aktivitet, og det er ikke lenger å dra til Stockholm enn til Fauske, sier Robert Haugen som også påpeker at rivejobber skaffer råstoff til gjenvinningsvirksomheten og øker AF og Veidekkes engasjement i verdikjeden. I Norge har de to riveselskapene inntatt ledende roller. De står for 70-80 prosent av markedet kombinert med at de har vært involvert i viktige pilotprosjekter hvor det har vært stilt nye og strengere krav til rivevirksomheten. Henger etter Robert Haugen opplyser at man i Sverige ligger flere år bak Norge når det gjelder krav til sortering og gjenvinning av riveavfall. Svenskene driver fortsatt og bygger skibakker av bygningsavfall, sier han samtidig som han opplyser at det også over Kjølen nå jobbes delvis etter påtrykk fra EU med krav og regelverk på nivå med det som har eksistert i Oslo-området noen år og som nå vil bli kommunestandard rundt omkring i landet. Stockholmsmarkedet er svært med 1,8 millioner mennesker og beregnet til å være fire ganger større enn Oslo-markedet. Regnes hele hovedstadsregionen med, er det snakk om nærmere tre millioner innbyggere hvor det som i Oslo foregår mye transformering av bygg og anlegg til nye boliger og annen ny virksomhet. I Stockholmsregionen er det stor mangel på naturlig tilslag. Der kan vi tilby alternativet til naturlige masser nemlig vårt gjenvinningsprodukt, knust betong, som er både deklarert og kvalitetskontrollert, påpeker Ole Skytterholm. Synergieffekter Både AF Gruppen og Veidekke har svenske datterselskaper med etableringer i Stockholmsområdet. Her kan det bli synergieffekter mellom entreprenør og utviklingsarbeid og vår nye rive- og gjenvinningsvirksomhet, slår Ole Skytterholm fast. Mens BA Gjenvinning gjenvinner 150 000 tonn tungt byggavfall i Norge og årlig omsetter for om lag 20 millioner kroner, er målet for SKÅAB å nå en omsetning på 20 millioner allerede i inneværende år. Og vi vil tjene penger fra første dag, sier Robert Haugen og Ola Skytterholm som imidlertid påpeker at eventuelle investeringer i nye deponier på kort sikt kan gi et noe annet regnestykke.