Bakgrunnen for pålegget er arbeidsulykken som skjedde i forbindelse med injeksjon av sement i kaverne/fjell-lagerhall på landanlegget på Ormen Lange-utbyggingen. En person omkom etter at pakker med stav plutselig kom opp av hullet. Toppen av injeksjonsstaven, ventil og strammehåndtak traff personen i halsen, og skadene var så store at han døde senere samme dag. Petroleumstilsynet (Ptil) satt i gang en rapport som avdekket 13 avvik fra regelverket. Tre av dem gjelder mangler med pakkeren som var i bruk på Nyhamna. I påleggene fra Ptil heter det at Skanska må: Sikre at tilstrekkelig kunnskap om anleggsutstyret som brukes er gjort kjent for arbeidstakerne og at nødvendige arbeidsrutiner er innarbeidet for å sikre arbeidstakerne. Etablere nødvendige kontrollmekanismer for å sikre at egne prosedyrer og arbeidsrutiner er etablert og etterleves. Skanska aksepterer påleggene, og nå får Politiet det til behandling som grunnlag for en vurdering om de vil straffeforfølge saken. Entreprenøren har også endret rutinene for slikt arbeid som et resultat av denne ulykken. Vi aksepterer pålegget som innebærer en kritikk av måten vi har jobbet på, og samtidig en ytterligere skjerping av rutinene slik at denne slags hendelse ikke skal skje igjen, sier konserndirektør Ola By i Skanska til Byggeindustrien. Dette var en risiko vi ikke var kjent med i forkant, selv om granskningen har avdekket at det hadde vært lignende hendelser tidligere. Dette var derimot ikke kjent i bransjen. I ettertid ser vi at dette innebar en risiko, legger han til. Petroleumstilsynet har også gitt pålegg til utstyrsleverandøren Roulunds Codan Norge etter ulykken. Leverandøren har heller ikke vært klar over dette. Vi avsluttet umiddelbart arbeidet med denne type utstyr etter ulykken, og har forandret rutinene. Før brukte vi engangspakkere, men nå har vi gått over til flergangspakkere. I tillegg arbeider vi tett med leverandøren for å utvikle bedre og sikrere utstyr, sier By. By påpeker at det er veldig sjelden selskapet er involvert i granskninger etter slike alvorlige hendelser, og trekker fram Bragernes-ulykken som sist noe lignende skjedde.
