Heder til Lærdalstunnelen

Juryen bestod av profesjonelle lysplanleggere fra hele Norden. Disse har enstemmig vedtatt at Lærdalstunnellen er vinnerprosjektet. Totalt ti nordiske prosjekter deltok i konkurransen. - Kriterier som innovativt, vellykket, spennende og dynamisk har vært juryens begrunnelse for å velge Lærdalstunnellen, forklarer juryens formann Birgitte Appellong. - Prosjektledelsen ved Vegvesenet, lysdesigner Erik Selmer og de andre involverte partene har gjennom kreativ og særegen belysning gjort Lærdalstunnellen til en turistattraksjon som har fått internasjonal anerkjennelse, avslutter Appellong. Lærdalstunnellen er verdens lengste med sine 24,5 km og kjøretid på over 20 min. For å øke sikkerheten, og for å redusere ubehag, angst og monotoni, ble tunnellen delt inn i fire strekninger ved å sprenge ut tre store fjellhaller. For at billistene skal oppfatte bergrommene som virkelige avbrudd i tunnellen, ble utformingen vesentlig. Det ble lagt stor vekt på at tunnellyset skulle være behagelig og med god lyskvalitet. En enkel nordisk soloppgang er hovedideen bak lyssetting av de store bergrommene.