Brannvesenet krever vifter i ny bybanetunnel

Den tre kilometer lange tunnelen, som er under bygging, bygges med en parallell gnag- og sykkeltunnel. Utbyggeren Bybanen utvikling sier til NRK Hordaland at de mener at denne vil fungere som en god rømningsvei.

I et brev til Sweco, som har laget beredskapsanalysen, og Bybane-eier Hordaland fylkeskommune etterlyser brannvesenet flere tiltak. De mener at det kan befinne seg opp mot 1140 personer inne i tunnelen ved en eventuell brann, og krever mekaniske vifter slik at de kan styre retningen på røyken. Dette finnes for øvrig i tre av tunnelene på bybanen.

Bybanen utvikling mener at det vil bli høy sikkerhet i tunnelen, og peker på at siden tunnelen ligger i en slak oppoverbakke vil røyken ha en naturlig vei.

NRK melder også at dersom man blir pålagt å bygge viftene, så vil tunnelen bli flere titall millioner kroner dyrere.