Ingen løsning i SAS flytrafikken fortsatt lammet

Selv etter lange møter tirsdag og natt til onsdag har ikke partene funnet noen løsning på stridsspørsmålet om overføring av ansettelsesforholdet for flygerne fra SAS-konsernet til de nasjonale flyselskapene. Det er ikke oppnådd noe resultat. Samtalene fortsetter, sa informasjonsdirektør Simen Revold i SAS-konsernet til NTB onsdag morgen. Striden mellom flygerne og SAS-ledelsen har ført til streik i Danmark, og flyselskapet mistenker at de norske flygerne aksjonerer ved å melde seg syke. Over 20 prosent av SAS Braathens flygere var mandag og tirsdag borte fra jobb etter å ha innlevert egenmelding eller sykemelding. Til sammenligning var sykefraværet i gjennomsnitt rundt 4 prosent i 2005. Innstillinger Det har kommet inn sykemeldinger også i dag. Flere har erklært seg selv «unfit for flight», sier informasjonsrådgiver Knut Morten Johansen i SAS Braathens til NTB. De syke flygerne og det faktum at fly og besetningsmedlemmer er spredt for alle vinder, gjør at en mengde flyavganger innstilles onsdag. Innstillingene rammer trafikken både innenlands og utenlands. Fram til klokken 11 rapporteres det om 44 kanselleringer. Vi flyr med halvert trafikkprogram onsdag, og med 440 daglige flyginger kan det bli så mange som 200 kanselleringer totalt, sier Johansen. SAS Braathens anslår at rundt 10.000 flypassasjerer er rammet av trafikkkaoset de siste dagene. Selskapet risikerer å tape 50 millioner kroner på innstillingene, ifølge beregninger NRK har gjort. EU-regler som ble innført i fjor, gir kunder rett til minst 2.000 kroner i kompensasjon når innstillingen skyldes forhold innenfor selskapet. SAS Braathens sier at de vil betale ut erstatninger til passasjerer som har reelle og dokumenterbare utgifter som følge av de siste dagers flykaos, ifølge Bergens Tidende. Legeerklæringer SAS Braathens gikk tirsdag ut og krevde legeerklæringer fra flygerne. Egenmeldinger ville ikke lenger bli godtatt. Leder Jack Netskar i Norske SAS-flygeres forening sa tirsdag kveld til NTB at han «trekker på skuldrene» over utspillet fra SAS Braathens. Han hevder det ikke har noen praktisk betydning. Folk skal ikke stille på jobb dersom de ikke føler seg i stand til å fly. Dette prinsippet om «Fit for flight» gjelder uansett. Systemet skal ikke misbrukes, men jeg mener SAS Braathens bruker dette til å posisjonere seg overfor mediene og således påvirke opinionen, sier Netskar. Informasjonsrådgiver Knut Morten Johansen i SAS Braathens sier selskapet har full respekt for at flygere erklærer seg uskikket til å føre fly. Samtidig sier han at selskapet er «spent på omfanget og virkningen av kravet om legeerklæringer». Tidlig onsdag morgen kunne han ikke si noe sikkert om hvordan dette kravet har slått ut. Stoltenberg kritisk Statsminister Jens Stoltenberg (Ap) har ifølge VG bedt samferdselsminister Liv Signe Navarsete (Sp) undersøke hvilke muligheter regjeringen har for å stoppe krisen i SAS. Dette er en helt uholdbar situasjon, som rammer svært mange uskyldige mennesker. Derfor har jeg engasjert meg personlig i saken i dag, sa Jens Stoltenberg til avisen tirsdag kveld. Det er uholdbart at vi har hatt så mange problemer innen luftfarten som tilfellet har vært de siste månedene. Nå retter jeg en sterk oppfordring til SAS, både til ledelsen og flygerne, om å komme fram til en løsning, sier Stoltenberg.